яхты

1942

Н. П. Египко

Разгром гитлеровцев в Битве за Москву (30 сентября 1941 – 20 апреля 1942) явился решающим событием Великой Отечественной войны и первым крупным поражением Германии во Второй мировой войне.

Николаевский яхтсмен Ю. М. Рахович был направлен в Урюпинское пехотное училище. После захвата фашистами Ростова занятия прекратили, курсантов эшелоном перебросили южнее Краснодара, на станцию Кавказскую. Там целые сутки отбивались в окружении от наседавшего врага. Юлий Михайлович и еще 34 бойца пробились к своим и пополнили ряды защитников Кавказа…

За 250 дней обороны Севастополя враг потерял до 300 000 солдат. Город-герой защищал и морской пехотинец Леонид Данилович Томашпольский. В июне 1942 г. его назначили трюмным машинистом на лидер «Ташкент».

В свой последний рейс корабль доставил в осажденный город 142-ю стрелковую бригаду (1264 человека) и немного боеприпасов. За несколько часов под непрерывным обстрелом лидер успел разгрузиться и принять 2300 женщин, детей и раненых. На борт доставили спасенную из огня знаменитую панораму «Оборона Севастополя» и на рассвете 27 июня «Ташкент» вышел в Новороссийск. В непрерывных налетах с воздуха на корабль было сброшено не менее 300 бомб. Несмотря на умелое управление и зенитный огонь, он получил серьезные повреждения и только чудом оставался на плаву.

В Новороссийске лидер «Ташкент», не имея возможности маневрировать, был потоплен вражеской авиацией. Леонид Данилович вернулся в морскую пехоту и продолжил войну на Сталинградском фронте.

Наш героический тыл накапливал силы для величайшего сражения. Строительный трест, в котором трудился Константин Порфирьевич Кирилов, в обеспечение непрерывности производства возводил капитальные здания цехов над деревянными тепляками эвакуированного в Пермь завода № 8 им. Калинина, выпускавшего зенитные орудия.

Еще 14 января в Сталинград был командирован Пётр Кузьмич Овчинников для определения на месте пригодности поврежденных Т-34 и организации их транспортировки на ремонт в Саратов.

B июле курсантом военно-инженерного училища стал В. И. Исаков. Взвод, сформированный из фронтовиков, в августе сняли с занятий и в составе 108-го отдельного саперного батальона 62-й стрелковой дивизии отправили к местам жарких боев. Через месяц в батальоне оставалось только 24 бойца.

Утром 19 ноября войска Юго-Западного и Сталинградского фронтов замкнули окружение 22-х немецких дивизий в ходе операции «Уран». Саперы указывали идущим в бой подразделениям безопасные проходы в минных полях.

В декабре на участке 212-го полка 49-й стрелковой дивизии, где продолжил боевую службу В. И. Исаков, захватчики предприняли внезапный ночной штурм и вклинились в боевые порядки советских войск. Командование приказало восстановить линию фронта. В том бою В. И. Исаков получил ранение и был награжден медалью «3а отвагу».

Ставка Верховного Главнокомандующего приняла решение одновременно с контрнаступлением под Сталинградом атаковать немцев силами Западного и Калининского фронтов на Ржевском выступе. В ходе этой операции был тяжело ранен и остался инвалидом огнеметчик Валентин Петрович Грачёв.

Приказом от 2 мая 1942 г. по войскам Северо-Кавказского Военного Округа военврачу 2-го ранга М. В. Диковскому была объявлена благодарность за примерную и образцовую работу по восстановлению здоровья раненых. В госпитале № 1960, которым руководил Михаил Васильевич, был некомплект пяти врачей, и он совмещал обязанности рентгенолога, хирурга, вел медицинскую часть, консультировал два госпитальных отделения. Было очень тяжело, сильно уставал – давали себя знать перегрузки и 56-летний возраст.

В санитарной части авиационного полка, которая располагалась в здании бывшей школы, служила операционной сестрой Е. П. Вальчук. В одном из длинных и широких коридоров стоял рояль.

«Для меня это был подарок судьбы», – вспоминала Евгения Прокофьевна. Она играла, подпевая себе. Раненым нравились ее песни. Особенно трогала эта: «Спит деревушка, где-то старушка…» (музыка Б. Фомина, слова П. Германа).

Евгения Прокофьевна еще не знала, что когда-нибудь будет петь ее с большой сцены сотням слушателей.

В трагическом прорыве Балтийского флота из Таллина в Кронштадт 28 августа 1941 г. подорвалась на мине подводная лодка С-5. Спаслись 9 человек. Среди них был и командир бригады ПЛ капитан 1-го ранга Н. П. Египко:

«Подобрал меня сильно загруженный погибающими малый катер. Очевидно, обратили внимание на нашивки капитана 1 ранга, зацепили крюком и подняли на палубу в бессознательном состоянии. Мое «купание» длилось, как мне кажется, не менее 30 минут. За это время передо мной пронеслась вся моя жизнь – от детства до этого дня. Я понял, что служителям моря необходимо уметь хорошо плавать».