яхты

1901

В. С. Кузнецов 2-й

Общее собрание избрало почетным членом яхт-клуба капитана I ранга Е. Н. Голикова, командором – Н. Н. Аркаса, вице-ко­ман­дором – П. П. Юрицына.

К тому времени в яхт-клуб было принято несколько иностранных подданных, работавших в Николаеве. Общее собрание, чтобы заставить наиболее влиятельных из них больше заниматься делами и нуждами клуба, избрало в состав комитета германского консула, великобританского вице-консула, французского консульского агента, а также германского подданного.

В том году в яхт-клубе было общественных яхт – 2, ботиков – 3, четверок – 2, гребных судов – 17, буер – 1, судовладельцам принадлежали 4 яхты, 6 ботиков, 10 четверок, 8 гребных судов и 3 буера. Были построены ботики «Стелла» (В. Маса, затем принадлежал Б. Кранцфельду и А. Касапову), «Балтиец» (М. Васильева) и «Мимоза-сан» (В. Котельникова).

29 апреля во время соревнований четверок (участвовало 5 судов) отличился рулевой «Занозы» А. Квитка. В сильный ветер его судно потерпело аварию. Несколько минут потребовалось команде на исправление повреждения. Несмотря на потерю времени, Квитка привел «Занозу» к финишу первой. Второй приз получила «Отвага» под управлением Н. Егорова.

27 мая на дистанции 16 миль первенство оспаривали суда, разделенные на два разряда гоночной силы (до и свыше 5 баллов).

В 10 часов 15 минут прозвучал выстрел сигнальной пушки яхт-клуба, и соперники устремились по дистанции. В первом разряде победила «Стелла» под управлением Г. Степанова, во втором – «Джемма» с рулевым В. Масом.

5 августа состоялась гонка семи судов, принадлежавших членам яхт-клуба. Приз – почетный флаг – завоевало судно «Трильби» под управлением В. Гончарова.

Всего за сезон проведено 7 гонок: на яхтах – 2, ботиках – 1, четверках – 4. Членов яхт-клуба стало 121. Но никто из них не доставлял столько хлопот, сколько имевшие одинаковые инициалы братья Кузнецовы. Поэтому во многих документах их записывали как Кузнецов 1-й (Всеволод Семёнович) и Кузнецов 2-й (Вячеслав Семёнович).